Produktoversigt
Med sin robuste struktur, overflødige sikkerhedsfunktioner, specialiserede varmeisoleringsbeskyttelse og avancerede elektriske kontrolsystem er YZ Type støbebrokranen afgørende for at sikre sikkerhed og forbedre effektiviteten i stål- og metallurgiske processer. Når du vælger en kran, er det afgørende fuldt ud at overveje de specifikke arbejdsforhold og proceskrav på dit værksted og kommunikere grundigt med professionelle producenter. Dette sikrer, at den valgte kran ikke kun opfylder produktionskravene, men også maksimerer driftssikkerheden.
|
|
|
Dobbelt-Girder Casting Bridge Crane |
|
|
|
Firedobbelt-Girder Casting Bridge Crane |
Produktparameter
|
Parameter |
75/20t |
100/32t |
125/32t |
160/50t |
200/63t |
260/80t |
|
|
Nominel kapacitet (t) |
75/20 |
100/32 |
125/32 |
160/50 |
200/63 |
260/80 |
|
|
Spændvidde (m) |
16–34 |
18–34 |
22–34 |
22–34 |
25–34 |
28–34 |
|
|
Løftehøjde (m) |
Hoved |
18–22 |
20–24 |
22–26 |
24–26 |
26–28 |
28–30 |
|
Aux |
16–20 |
18–22 |
20–24 |
22–24 |
24–26 |
26–28 |
|
|
Hastighed (m/min) |
Hovedhejs |
1.5–7.2 |
1.2–6.5 |
1.0–5.8 |
0.8–5.0 |
0.7–4.5 |
0.5–3.8 |
|
Aux. Hejse |
7.5–14 |
7.0–12 |
6.5–10 |
6.0–9 |
5.5–8 |
5.0–7 |
|
|
Trolley rejser |
28–35 |
26–32 |
24–30 |
22–28 |
20–25 |
18–22 |
|
|
Kranrejser |
50–70 |
45–65 |
40–60 |
38–55 |
35–50 |
32–45 |
|
|
Samlet vægt (t) |
120–180 |
150–220 |
180–260 |
220–320 |
280–380 |
350–480 |
|
|
Maks. Hjulbelastning (kN) |
320–480 |
380–550 |
450–650 |
550–780 |
680–900 |
820–1100 |
|
|
Anbefalet skinnetype |
QU100 |
QU100 |
QU100 |
QU100/QU120 |
QU120 |
QU120 |
|
|
Strømforsyning |
AC 380V 50Hz Dobbelt-kredsløbsuafhængig |
||||||
|
Større end eller lig med 400kVA |
Større end eller lig med 500kVA |
Større end eller lig med 630kVA |
Større end eller lig med 800kVA |
Større end eller lig med 1000kVA |
Større end eller lig med 1250kVA |
||
|
Skinnespænd × base (m) |
2.8×8.5 |
3.2×9.0 |
3.5×9.5 |
3.8×10.5 |
4.2×11.5 |
4.8×12.5 |
|
Produktfunktion og applikation
FunktionerafYZ-støbningenbrokran:
Designet af YZ støbebrokranen opfylder fuldt ud de særlige krav fra den metallurgiske industri:
Robust strukturelt design:Anvender en dobbelt-drager eller firedobbelt-dragerstruktur for at sikre stabilitet og pålidelighed under tunge belastninger og høje-temperaturer.
Flere sikkerhedsbeskyttelser:
·Overhastighedsgrænsekontakt:Forhindrer hejsemekanismen i at overskride hastighedsgrænserne.
·Elektronisk vægt og overbelastningsbegrænsningssystem:Viser lastens vægt i realtid og udløser en alarm eller afbryder driften i tilfælde af overbelastning.
·Dobbelt- eller multi-drevsystemer:Hovedhejsemekanismen kan anvende to uafhængige spilsystemer, så det ene sæt kan fuldføre cyklussen midlertidigt, hvis det andet svigter. Vognens køremekanisme bruger ofte en kørekonfiguration med fire-hjørner.
Nødstopsystem.
Særlig varmeisoleringsbeskyttelse:Varmeskjolde er installeret under hoveddrageren for at reducere termisk stråling fra smeltet metal. El-rummet på drageren kan også være isoleret med stenuld og udstyret med køleventilatorer.
Avanceret elektrisk kontrol og overvågning:
·PLC kontrol:Muliggør præcis hastighedsregulering og kontrol af alle mekanismer.
·Fejldiagnose, display og registreringsfunktioner.
·Vægt display:Fås i førerkabinen og på broen.
Fleksible driftstilstande:Understøtter betjening af kabinen, fjernbetjening til jord (trådløs) og jordpendling.
Forskellige valgfri funktioner:Avancerede funktioner såsom sprederrotation, justerbar krogafstand for spredebjælken og anti-kollisionssystemer til kraner, der kører i samme spændvidde, kan leveres baseret på brugerkrav.
AnsøgningerafYZ-støbningenbrokran:
YZ støbebrokranen er et uundværligt nøgleudstyr i moderne stålværksteder, med applikationer, der spænder over flere processer:
Konverter ladeplads:Påfyldning af smeltet jern i konverteren.
Raffineringsbugten:Transport af smeltet stål til raffineringsovnen.
Ståløsebugt/kontinuerlig støbebugt:Overførsel af smeltet stål til det kontinuerlige støbetårn (øse-tårn).
Håndtering, vipning og bortskaffelse af øseske:Opgaver herunder transport, vejning og vipning af øser, samt dumpning af slagger og reststål.
Produktdetaljer
|
|
Brobjælkesamling (hovedbjælke og endebjælker) |
|
|
Hejsemekanisme (kernekomponent) |
|
|
Krog |
|
Hjul De er designet til at sikre-bæreevne og holdbarhed og muliggør jævn krandrift under tung belastning. De fleste hjul har et dobbelt-flangedesign for at forhindre afsporing. |
Certificering
Virksomhedsprofil
FAQ
Q: Hvad er kerneforskellen mellem en YZ støbekran og en standard traverskran?
A: YZ kraner bruges til at hejse smeltet metal. De har en driftsklassificering på A7-A8 (heavy duty). Hoveddragerne har typisk en dobbelt-drager eller fire-dragerstruktur, hvor hoved- og hjælpevognene fungerer uafhængigt. Den komplette kran er udstyret med dobbelte sikkerhedsbremser og et højtemperaturbestandigt design, der overholder de obligatoriske sikkerhedsforskrifter for metallurgiske kraner.
Q: Hvilke parametre skal angives til producenten under udvælgelsen?
A: Nominel løftekapacitet (hovedkrog/hjælpekrog tonnage), Spændvidde (afstand mellem værkstedsskinnecentre), Løftehøjde, Driftsklassificering (A7 eller A8), Temperatur på det smeltede metal, der håndteres, Driftstilstand (førerhus/fjernbetjening) og Krav til strømforsyning.
Q: Hvilket arbejdsmiljø er YZ-kranen egnet til?
A: Svar: Det er velegnet til metalværksteder, støberier og stålfremstillingsanlæg, hvor smeltet metal håndteres. Den omgivende temperatur er typisk -10 grader til +60 grader. Den påkrævede tjenesteklassifikation er A7 eller A8. Det er forbudt at bruge i brandfarlige eller eksplosive gasmiljøer (undtagen eksplosionssikre modeller) eller i stærkt korrosive miljøer.
Q: Hvordan ændres strukturen, når løftekapaciteten overstiger 125 tons?
A: For kapaciteter under 125 tons bruger YZ-modellen typisk en dobbelt-bjælkestruktur. For kapaciteter over 125 tons anvender YZS-modellen en struktur med fire-bjælker, fire-skinne eller fire-bjælker, seks-. Konfigurationen med fire-bjælker og seks-skinne er udstyret med to vogne (hoved- og hjælpevogne). Hovedvognen håndterer øsen, og hjælpevognen hjælper med vippeoperationer, hvilket giver mere stabil og mere sikker drift.
Q: Hvilke genstande skal operatøren inspicere, før arbejdet påbegyndes hver dag?
A: Udfør en testkørsel uden-belastning for at kontrollere følsomheden af hejse-, bro- og trolleybremserne. Undersøg ståltovet for knækkede ledninger og knæk. Bekræft integriteten af krogen og gribekrogens fastgørelsespunkter. Test funktionaliteten af alle endestopkontakter og overbelastningsbegrænseren.
Q: Hvad skal der gøres under et pludseligt strømsvigt, mens man hejser smeltet metal?
A: Sæt straks alle controllerhåndtag tilbage på nul. Aktiver hurtigt og manuelt sikkerhedsbremsen for langsomt at sænke øsen til en sikker position på jorden. Det er strengt forbudt for personale at opholde sig under øsen. YZ kranens hovedhejsemekanisme skal være udstyret med to uafhængige bremseanordninger (en driftsbremse og en sikkerhedsbremse).