A Støbning af traverskran, også kendt som en metallurgisk overheadkran, er en speciel løfteanordning designet til barske driftsforhold, herunder høje temperaturer, højt støv, tunge belastninger og høj slagkraft, der almindeligvis findes i metalsmeltning, støbning og valseprocesser. Dens kernefunktion er sikker og præcis håndtering af smeltet metal (f.eks. smeltet stål, smeltet jern).

1. Kernedesignfunktioner

Ekstraordinær høj sikkerhedsvurdering:Overholder de strengeste sikkerhedsstandarder (f.eks. JB/T 7688.5), med høj designredundans.

Ekstrem miljøtilpasningsevne:Specifikt beskyttet mod høj-temperaturstråling, støv og stødbelastninger.

Præcis og stabil kontrol:Kræver jævnt hejsning og vandring, præcis positionering, for at forhindre voldsom slibning af smeltet metal.

2. Strukturelle hovedkomponenter

Brobjælke:Sammensat af hoveddragere og endevogne, der er stift forbundet ved hjælp af en kassedragerstruktur, der giver ekstrem høj styrke og vridningsstivhed til at modstå tunge belastninger, høje-temperaturdeformationer og slag.

Løftevogn:

Hovedhejsemekanisme:Kerneenheden til løfteske med smeltet stål. Den er udstyret med to fuldstændigt uafhængige drivsystemer (dobbelte motorer, dobbelte reduktionsgearer, dobbelte bremser) for at sikre fejl-sikker bremsning.

Hjælpehejsemekanisme:Anvendes til hjælpematerialehåndtering.

Trolley rejsemekanisme:Kører vognen langs skinnerne på hoveddrageren.

Bridge Travel Mechanism:Kører hele kranen på langs langs værkstedsskinnerne.

Specialiseret løfteudstyr:Anvender støbekroge (lamellkroge) eller løftebjælker med materialer og strukturer designet til høje temperaturer.

Førerkabine:Har varmeisolering og stænkbeskyttelse, typisk placeret sideværts for optimal visning af hældeoperationer.

3. Design af nøglesikkerhed og beskyttelse

Sikkerhedsredundanssystemer:

Hovedhejsen er udstyret med dobbelte bremser.

Flere øvre grænseafbrydere (drifts- og nødafbrydere) er installeret.

Belastningsbegrænsere er obligatoriske.

Termiske beskyttelsessystemer:

Varmeskjolde er installeret på krogsamlingen, ståltovsvindesystemet og undersiden af ​​vognen.

Varme-resistente ståltove (f.eks. metal-kerner med asbestkerne) bruges.

Elektriske komponenter er udstyret med termiske beskyttelsesdæksler eller placeret væk fra varmekilder.

Højtydende-drev og kontrol:

Variable Frequency Drive (VFD) hastighedskontrolsystemer bruges almindeligvis til at opnå jævn start/stop og mikro-hastighedskontrol.

Strukturelle komponenter er designet til tunge-opgaver (A6) eller meget tunge-opgaver (A7, A8) serviceklasser.

4. Hovedtyper (klassificeret efter funktion)

Hældekran:Anvendes til præcis hældning af smeltet metal fra en øse i ingot-forme eller kontinuerlige støbeforme. Den har de højeste krav til stabilitet.

Støbekran:Anvendes til transport af øser mellem smelteovne, raffineringsovne og hældeområder.

Ladekran:Anvendes til at fylde stålskrot, råjern og andre råmaterialer i smelteovne.

Afisolering/muslingkran:Anvendes til stripning af forme eller håndtering af varme stålblokke og barrer.

5. Typisk arbejdsproces

Tag et stålfremstillingsanlæg som et eksempel: Modtag smeltet stål fra omformer/elektrisk ovn → Transport til LF/VD raffineringsstation → Efter raffinering, transport til ovenstående kontinuerlige støbemaskine → Udfør kontinuerlig hældeoperation.

Støbningskranen er et kritisk aktiv i metallurgiske processer. Dens designkerne er absolut at sikre sikkerheden og pålideligheden af ​​den-højrisikoopgave at håndtere smeltet metal under ekstreme forhold gennem strukturel redundans (f.eks. dobbelte bremser), specialiseret beskyttelse (varmeafskærmning) og præcis kontrol (VFD-hastighedskontrol).